Soriano califica la firma como avance histórico para el futuro de Xirivella.

El Ministro de Fomento, José Blanco, ha firmado con el alcalde de Xirivella, Josep Soriano, y las alcaldesas de Alaquàs y Aldaia, Elvira García y Empar Navarro, y el presidente de ADIF, Antonio González, el protocolo para la modernización y la mejora del servicio de la línea C-3 de Cercanías Renfe. El protocolo pretende la "integración" del casco urbano de los tres municipios dentro del proyecto de modernización y duplicación de la línea C-3, ya que el Ministerio de Fomento indica que las reclamaciones de los ayuntamientos en cuanto al soterramiento de la línea son compatibles con las actuaciones planteadas en la vía.

En concreto, el protocolo tiene como objetivo la realización de los estudios técnicos y económicos para definir una actuación que contemple la integración de la línea ferroviaria según el modelo planteado por los ayuntamientos en sus Planes de Ordenación Municipal, y así frenar el efecto barrera de la actual línea ferroviaria en el entorno urbano. Además, mejorará la accesibilidad al servicio ferroviario de los habitantes de los municipios y el medio ambiente de la zona. El resultado de los trabajos permitirá valorar la cuantía de la operación y suscribir un convenio de colaboración que concrete plazos y aportación financiera.

Para velar por el cumplimiento del acuerdo se va a crear una Comisión de Seguimiento del Protocolo con el Ministerio de Fomento, Adif y un representante de cada uno de los tres ayuntamientos.

La firma ha sido calificada por el alcalde de Xirivella, Josep Soriano, como "un avance histórico para el desarrollo económico y social de nuestros municipios", ya que la eliminación de la barrera que supone la línea férrea "supondrá una importante mejora en la accesibilidad, la seguridad y la calidad de vida". "En Xirivella --señaló Soriano--, el soterramiento cambiará la fisonomía del municipio, acercando a los vecinos a la huerta, al polideportivo, a los institutos, a los polígonos industriales o al cementerio y permitirá el crecimiento previsto en el nuevo plan general". El estudio realizado por Fomento prevé que en Xirivella la línea vaya soterrada desde Aldaia hasta salir a superficie en la nueva estación que se construirá junto al camino del Polideportivo.

Respecto a la financiación, Soriano señala que "lo importante es que el proyecto avance y que se realice, y más adelante se verá la aportación que ha de realizar cada una de las administraciones, aunque hemos de exigir que la Generalitat Valenciana se implique y contribuya en este proyecto, ya que la mejora en esta línea permitirá un avance importante en el transporte público, que es de su competencia".

El primer paso para la modernización en esta línea se dio en 2005, cuando el diputado socialista y ex alcalde de Xirivella Josep A. Santamaria presentó en el Congreso una enmienda a los presupuestos generales del Estado para que se destinara una partida para la modernización de la C-3. La enmienda fue aprobada y ha tenido como resultado el estudio realizado para el desdoblamiento y la electrificación de la línea y su soterramiento a su paso por los tres municipios de l'Horta. Tras la firma, Santamaría se ha mostrado "muy satisfecho" y ha declarado que "la Xirivella de las próximas décadas no se entiende sin el soterramiento de la vía".

En la foto, el alcalde de Xirivella (Josep Soriano), junto al ministro de Formento, José Blanco, y las alcaldesas de Aldaia (Empar Navarro) y Alaquàs (Elvira García).