Soriano qualifica la firma d'avanç històric per al futur de Xirivella. El ministre de Foment, José Blanco, ha firmat amb l'alcalde de Xirivella, Josep Soriano; les alcaldesses d'Alaquàs i Aldaia, Elvira García i Empar Navarro, i el president d'ADIF, Antonio González, el protocol per a la modernització i la millora del servici de la línia C-3 De Rodalia Renfe. El protocol firmat pretén la "integració" del nucli urbà dels tres municipis dins del projecte de modernització i duplicació de la línia C-3, ja que el Ministeri de Foment indica que les reclamacions dels ajuntaments quant al soterrament de la línia són compatibles amb les actuacions plantejades en la via.

En concret, el protocol té com a objectiu la realització dels estudis tècnics i econòmics per a definir una actuació que integre la línia ferroviària segons el model plantejat pels ajuntaments en els seus Plans d'Ordenació Municipal, i així frenar l'efecte barrera de l'actual línia ferroviària en l'entorn urbà. A més, millorarà l'accessibilitat al servici ferroviari dels habitants dels municipis i el medi ambient de la zona. El resultat dels treballs permetrà valorar la quantia de l'operació i subscriure un conveni de col·laboració que concrete terminis i aportació financera.

Per vetlar pel compliment de l'acord, es crearà una Comissió de Seguiment del Protocol amb el Ministeri de Foment, Adif i un representant de cada un dels tres ajuntaments.

La firma ha sigut qualificada per l'alcalde de Xirivella, Josep Soriano, com "un avanç històric per al desenvolupament econòmic i social dels nostres municipis", ja que l'eliminació de la barrera que suposa la línia fèrria "suposarà una important millora en l'accessibilitat, la seguretat i la qualitat de vida". "A Xirivella --va assenyalar Soriano--, el soterrament canviarà la fisonomia del municipi, acostarà els veïns a l'horta, al poliesportiu, als instituts, als polígons industrials o al cementeri, i permetrà el creixement previst en el nou Pla General". L'estudi realitzat per Foment preveu que a Xirivella la línia vaja soterrada des d'Aldaia fins a eixir a superfície en la nova estació que es construirà junt amb el camí del Poliesportiu.

Respecte al finançament, Soriano assenyala que "l'important és que el projecte avance i que es realitze, i més avant es veurà l'aportació que ha de realitzar cada una de les administracions, encara que hem d'exigir que la Generalitat Valenciana s'implique i contribuïsca en este projecte, ja que la millora en esta línia permetrà un avanç important en el transport públic, que és de la seua competència".

El primer pas per a la modernització en esta línia es va donar l'any 2005, quan el diputat socialista i exalcalde de Xirivella Josep A. Santamaria va presentar al Congrés una esmena als pressupostos generals de l'Estat perquè se'n destinara una partida per a la modernització de la C-3. L'esmena va ser aprovada i ha tingut com a resultat l'estudi realitzat per al desdoblament i l'electrificació de la línia i el soterrament al seu pas pels tres municipis de l'Horta. Després de la firma, Santamaria s'ha mostrat "molt satisfet" i ha declarat que "la Xirivella de les pròximes dècades no s'entén sense el soterrament de la via".

En la foto, l'alcalde de Xirivella (Josep Soriano), junt amb el ministre de Forment, José Blanco, i les alcaldesses d'Aldaia (Empar Navarro) i Alaquàs (Elvira García).